PARTICIPE DOS TESTES DE HOMOLOGAÇÃO
DA NOVA VELA DE IGNIÇÃO.
AUMENTO DE POTÊNCIA ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL
MENOR ÍNDICE DE POLUIÇÃO
honorário intelectual para os usuários da vela diesel no otto;
R$ 1,00 p fuscas R$ 10,00 para outras, depositar na conta do
inventor bradesco ag;1991-7 cnta poup.1001664-9 $facultativo$

J. Artur Graf - Inventor


QUEIMA TOTAL DO COMBUSTÍVEL

use vela diesel no coletor de ar e economize combustível, reduzindo a poluiçãoem mais de 50%, basta ligar a vela no fio da ignição do motor

Foto ao Lado: Base de carburador com injeção de diesel e água oxigenada, ciclo misto watt, otto, diesel poluição zero, em teste na DKW VW ap 1.5, dobra a potência sem poluir. carga de 1/3 otto$$$ 2/3watt e otto$$$ 3/3 watt, otto, diesel. três ciclos em um.

ARTUR CONVIDA A TODOS QUE INTERESSADOS NO PROJETO A PARTICIPAR DOS TESTES E HOMOLOGAÇÃO DA NOVA VELA, USANDO A MESMA EM SEU CARRO, SEJA ALCOOL, GASOLINA OU À GÁS. A VELA RASTREANTE É MULTICOMBUSTIVEL E DE APLICAÇÃO UNIVERSAL. PELO CUSTO DE UM SALÁRIO MÍNIMO, DEPOSITADO NA CONTA BRADESCO 1001664-9 AG 1991-7, VOCÊ PODERÁ RETIRAR UMA AMOSTRA NAS OFICINAS CREDENCIADAS INDICADA PELO INVENTOR.

OU AINDA AQUELES QUE QUISEREM SIMPLESMENTE TESTAR A VELA ENTRAR EM CONTATO COM ARTUR PARA MAIORES DETALHES.

OFICINAS, RETÍFICAS E AUTOPEÇAS PODEM SOLICITAR UMA LICENÇA DE USO ATÉ A VENDA DA PATENTE, OS INTERESSADOS, RECEBERÃO AMOSTRAS, E MANUAL DE INSTALAÇÃO E REGULAGEM DA VELA A SER FORNECIDA PELO INVENTOR.

OS INTERESSADOS PODEM SOLICITAR UM "CDR" COM MATERIAL SOBRE O PROCESSO
DA PATENTE E VÍDEO DOS MOTORES EXPERIMENTAIS QUE FORAM ADAPTADOS NA DKW BELCAR 1966 USADA COMO LABORATÓRIO. (na foto acima a DKW está equipada com motor passat adaptado).

ARTUR GRAF TAMBÉM PROCURA POR EMPRESÁRIOS E INDUSTRIAIS INTERESSADOS EM COMPRAR OU FAZER PARCERIAS NO PROJETO TANTO NA PRODUÇÃO COMO NA COMERCIALIZAÇÃO, OU AINDA SE PREFERIREM PODERÃO EFETUAR DOAÇÕES COMO PATROCINADORES NA CONTA BRADESCO 8127-2 AGENCIA 1991-7 POUPANÇA. OS RECIBOS DE DEPÓSITO NA CONTA VALEM COMO PROTOCOLO NA COMERCIALIZAÇÃO DA VELA NO BRASIL. DEVE SER ASSINADO PELO DEPOSITANTE COM CPF RG E TE.

ARTUR EXPLICA AS VANTAGENS DA NOVA VELA EM RELAÇÃO AS EXISTENTES NO MERCADO, DEVE-SE AO FATO QUE A VELA RASTREANTE LIBERTA A FAÍSCA, ELA NÃO TEM O ELETRODO TERRA, QUE AS VELAS USAM HÁ MAIS DE CEM ANOS QUE PRENDEM A FAÍSCA NUM ESPAÇO RESTRITO A 1MM.

A NOVA VELA POSSIBILITA AUMENTAR A POTÊNCIA DA FAÍSCA OU USAR ARCO ELÉTRICO CONTÍNUO SOBRE O PISTÃO QUE VAI REVOLUCIONAR A TERMODINÂMICA DANDO MAIS RENDIMENTO, MAIS POTÊNCIA E TORQUE COM MENOS CONSUMO E O MÍNIMO DE EMISSÕES PARA QUALQUER MOTOR EM USO NO MERCADO EM QUALQUER CONDIÇÃO OU TIPO DE COMBUSTÍVEL.

As oficinas interessadas em experimentar as velas, poderao receber um kit de amostras sendo que a consultoria tecnica no local, cobra-se o valor de um salario atual por 4 horas.

Palestra aos mecânicos, sendo a aula técnica ilustrada com a colocação das velas e ajustes no motor com adição de água na combustão, que atualmente seca e gera alta temperatura e baixa pressao, passará o motor com combustão molhada a trabalhar mais frio com mais potência, torque e economia, sem maiores alterações na originalidade do motor. Artur 9398.8234

OFICINAS LICENCIADAS E COM PARCERIAS PARA A INSTALAÇÃO E DIVULGAÇÃO DA VELA RASTREANTE:

• 1) Para ver a filmagem e videos dos motores favor visitar o site:
• www.visortec.com.br/vela para fazer o download dos arquivos.
  Visortec rua Chipre, 50 - Vila Olímpia - São Paulo-SP - Brasil - 55 11 3848.9752
  
  
• 2) Auto Mecânica Paraiso SS
  Tel.: (11) 3845.8254 c/ Fernando - Fax: (11) 3842.7069
  Rua dr. Fadlo Haidar, 47 - Itaim Bibi - São Paulo-SP - Brasil
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